Die Entscheidung über die Umbenennung der August-Peters-Straße in Schiefbahn wurde vom Willicher Haupt- und Finanzausschuss am 14.12.2023 vertagt. Eine Mehrheit im Ausschuss sprach sich dafür aus, zunächst weitere Erkenntnisse abwarten zu wollen. Die SPD stimmte gegen eine Vertagung und möchte die Straße umbenennen.
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Die Notwendigkeit und Zeitaufwendung für die Geschäftsführung der Bürgerbusse in den Ortsteilen Anrath und Schiefbahn steht aktuell zur Debatte.
Die Grünen schlagen in einem ihrer Haushaltsanträge vor, die Geschäftsführung auf 30 Prozent zu reduzieren und die verbleibenden 70 Prozent anderweitig in der Verwaltung zu nutzen. Zudem soll die Stelle mittelfristig durch eine niedrigere Besoldungsstufe ersetzt werden. Die SPD-Fraktion lehnt den Vorschlag der Grünen ab und wundert sich über die vorgetragene Begründung. Der Antrag des Grünen Fraktionsvorsitzenden Christian Winterbach stützt sich nämlich laut Begründung auf einen „Vorschlag des Verwaltungsvorstandes“.
Hierzu erklärt der SPD-Fraktionsvorsitzende Lukas Maaßen: „Zum einen lehnen wir den Vorschlag ab, denn die Geschäftsführung hat einen umfangreichen und gut nachvollziehbaren Aufgabenbereich. Zum anderen sind wir irritiert, dass Herr Winterbach aus vertraulichen Sitzungen des Verwaltungsvorstands berichtet. Warum nimmt der Vorsitzende der Grünen-Fraktion an internen Sitzungen des Verwaltungsvorstands teil? Und falls er nicht teilnimmt, erwarten wir eine Stellungnahme des Verwaltungsvorstands, warum der Grünen-Fraktion derartige Infos zur Verfügung gestellt werden.“
Zum Verwaltungsvorstand gehören neben dem Bürgermeister die drei gewählten Beigeordneten der Stadt: Der Erste und Technische Beigeordnete Gregor Nachtwey, Brigitte Schwerdtfeger und Dr. Raimund Berg, der vor seiner Tätigkeit als Beigeordneter Vorsitzender der Grünen-Fraktion im Willicher Stadtrat war.
Der entsprechende Antrag inklusive Begründung ist hier abrufbar: https://ris.stadt-willich.de/sdnetrim/UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZWG11ObwwythBcjSO8x0mreI777-QmerlqkFv0TStPb1/Haushaltsantrag_G7_-_ohne_Stellungnahme.pdf
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Am 4. Mai entscheidet der Planungsausschuss über die Installierung sogenannter Mitfahrbänke im Willicher Stadtgebiet. Das Pilotprojekt geht auf einen SPD-Antrag zurück.
Anfang 2021 stellte die SPD-Fraktion einen Prüfauftrag zur Installierung von Mitfahrbänken. Eine Umfrage wurde durchgeführt, um die mögliche Akzeptanz und Nutzung auszuloten. Die Ergebnisse waren vielversprechend. Daraufhin beauftragte der Planungsausschuss die Verwaltung, potenzielle Standorte für Mitfahrbänke an zentralen Orten zu ermitteln. Um nun das tatsächliche Potenzial zu erproben, erhalten Alt-Willich, Neersen und Schiefbahn je eine Mitfahrbank. In Anrath werden zwei Mitfahrbänke aufgestellt.
„Mit den Mitfahrbänken wollen wir das Angebot an öffentlichem Nahverkehr ergänzen, die Mobilitätsversorgung von Bürgern ohne Auto verbessern sowie das soziale Miteinander und den Klimaschutz fördern“, erklärt Antragssteller Lukas Maaßen. Für ihn ist aber auch klar, dass Mitfahrbänke die großen Lücken im ÖPNV nicht schließen können, sondern lediglich eine Ergänzung sind. Die ersten Mitfahrbänke sollen zentral und strategisch so platziert werden, dass möglichst viele Bürger das Angebot wahrnehmen und spontane Fahrgemeinschaften entstehen können.
„Dezentrale und außerhalb gelegene Regionen sind zwar ebenso für die Errichtung von Mitfahrbänken geeignet, allerdings der falsche Ansatz, um das System „Mitfahrbank“ erfolgreich und bekannt zu machen“, erklärt Maaßen. Stattdessen soll die Ausweitung des Angebots in dezentrale Räume erst erfolgen, wenn die Mitfahrbänke in Willich bei vielen Bürgern bereits bekannt sind und gut angenommen werden.
Zielorte der Mitfahrbänke werden alle Stadtteile sowie der Anrather Bahnhof sein. Personen signalisieren durch ihr Platznehmen, dass sie eine Mitfahrgelegenheit suchen. Ihr Ziel wird mit Hilfe eines fest installierten Schildes gekennzeichnet.
Nach SPD-Antrag: Pilotprojekt „Mitfahrbänke“ soll starten Read More »
